Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Бензиновые двигатели 4G9
4. Дизельные двигатели FBQT
5. Дизельные двигатели F9Q
6. Система охлаждения
7. Система распределенного впрыска (MPI)
8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
9. Электрическое оборудование двигателя
10. Сцепление
11. Механическая коробка передач
12. Автоматическая корбка передач
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Передняя подвеска и валы привода колес
16. Задняя подвеска
17. Кузов
18. Система кондициони-рования воздуха система
19. Электрооборудование автомобиля
19.0 Электрооборудование автомобиля
19.1 Технические характеристики и данные
19.2 Общие сведения
19.3 Электрические цепи
19.4 Аккумуляторная батарея
19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер
19.6 Метод регистрации идентификационного кода (ID)
19.7 Проверка датчика уровня топлива
19.8 Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
19.9 Комбинация приборов
20. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма)Все автомобили » Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма) . 19.4 Аккумуляторная батарея19.4. Аккумуляторная батареяЧистота аккумуляторной батареи и в особенности ее верхней поверхности особенно важна, так как накаливающийся на ней слой грязи легко образует электропроводящие трассы, которые приводят к саморазряду батареи. Чистота важна не только для обслуживаемой аккумуляторной батареи, но и для необслуживаемой батареи, которая, несмотря на свое название, не является совершенно необслуживаемой. 1. Используя металлическую щетку, очистите клеммы аккумуляторной батареи и клеммы проводов. При необходимости промойте клеммы раствором соды в теплой воде. Соблюдайте осторожность, чтобы раствор соды не попал в банки батареи. 2. Перед подсоединением зажимов аккумуляторной батареи смажьте клеммы бескислотным вазелином и антикоррозионным компаундом. 3. Периодически (один раз в квартал) проверяйте степень заряженности аккумуляторной батареи, для чего измерьте плотность электролита в банках аккумуляторной батареи.Проверка уровня и плотности электролита Уровень электролита должен находиться между метками «UPPER LEVEL» (верхний уровень) и «LOWER LEVEL» (нижний уровень), нанесенными на корпусе батареи.
При помощи ареометра и термометра измерьте плотность и температуру электролита (рис. 19.1). Плотность электролита зависит от температуры, поэтому для приведения измеренного значения к плотности при 20 °С используйте следующую формулу: D20 = Dt + 0,0007(t – 20), где D20 – плотность электролита, приведенная к температуре 20 °С; Dt – результат фактического измерения плотности; t – фактическая температура электролита. Зарядка аккумуляторной батареи При зарядке установленной на автомобиле аккумуляторной батареи отсоедините от ее клемм сначала отрицательный провод, а затем положительный, чтобы не произошло повреждение деталей электрооборудования. Ток зарядки обычно составляет 1/10 емкости аккумуляторной батареи. В случае проведения быстрой зарядки ввиду нехватки времени и т.п. сила тока зарядки никогда не должна превышать емкость батареи, указанную в амперах. Аккумуляторная батарея заряжена полностью в следующих случаях: – приведенная плотность электролита стала равна 1,250–1,290 и остается постоянной в течение часа; – напряжение каждой банки аккумуляторной батареи равно 2,5–2,8 В и остается постоянным в течение часа.
|
