Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Бензиновые двигатели 4G9
4. Дизельные двигатели FBQT
4.0 Дизельные двигатели FBQT
4.1 Технические характеристики и данные
4.2 Смазочные материалы
4.3 Проверка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов (автомобили с кондиционером)
4.4 Проверка и регулировка зазоров клапанов
4.5 Проверка и регулировка момента впрыска топлива
4.6 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
4.7 Проверка и регулировка повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу при прогреве двигателя
4.8 Проверка компрессии
4.9 Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
5. Дизельные двигатели F9Q
6. Система охлаждения
7. Система распределенного впрыска (MPI)
8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
9. Электрическое оборудование двигателя
10. Сцепление
11. Механическая коробка передач
12. Автоматическая корбка передач
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Передняя подвеска и валы привода колес
16. Задняя подвеска
17. Кузов
18. Система кондициони-рования воздуха система
19. Электрооборудование автомобиля
20. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма)

Все автомобили » Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма) .

4.6 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

4.6. Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

Проверка 1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Подключите прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, которая должна быть (825±25) мин^-1 4. Если измеренное значение не соответствует номинальному, выполните регулировку по следующей схеме.
Регулировка 5. Ослабьте контргайку и затем, вращая винт регулировки частоты вращения холостого хода, отрегулируйте ее (частота вращения должна соответствовать номинальному значению). 6. Затяните контргайку винта регулировки частоты вращения холостого хода.

Рис. 4.9. Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 1 – рычаг управления ТНВД; 2 – винт регулировки частоты вращения холостого хода; 3 – винт-ограничитель; 4 – плоский щуп

7. Установите плоский щуп толщиной 4 мм между рычагом управления ТНВД и винтом-ограничителем его хода (рис. 4.9). 8. Убедитесь, что в этом случае частота вращения холостого хода составляет (1250±100) мин^-1 Если частота вращения выходит за установленные пределы, отрегулируйте ее вращением винта-ограничителя хода рычага управления ТНВД. 9. Затяните контргайку винта-ограничителя. 10. Извлеките плоский щуп. 11. Убедитесь в том, что частота вращения холостого хода находится в диапазоне номинальных значений. Если частота вращения холостого хода выходит за установленные пределы, повторите операции регулировки. 12. Отсоедините прибор MUT-II.